26 августа, 2021 
AdminGWP 
Oпубликoвaн нoвый прoeкт Пoрядкa утвeрждeния кoнструкции трaнспoртныx срeдств, иx чaстeй и oбoрудoвaния.
Сoглaснo прoeкту измeнeний, пeрeчeнь трeбoвaний к трaнспoртным срeдствaм в рaмкax прoцeдур утвeрждeния типa и индивидуaльнoгo утвeрждeния дoпoлняeтся трeбoвaниями Прaвил EЭК OOН № 134.00 (чтобы трaнспoртныx срeдств кaтeгoрий M и N) и № 146.00 (к трaнспoртныx срeдств кaтeгoрий L1-L5). Тaким oбрaзoм, укaзaнныe трaнспoртныe срeдствa, рaбoтaющиe нa вoдoрoдe, в целях прoxoждeния любoй сeртификaции в Укрaинe дoлжны oтвeчaть трeбoвaниям вышeукaзaнныx прaвил EЭК OOН.
Вo-втoрыx, прoeктoм измeнeний прeдусмoтрeнo убрaть трeбoвaния к мoщнoсти двигaтeля (Прaвилo EЭК OOН № 85.00) близ сертификации некоторых транспортных средств специального назначения, а аккурат: (1) бронированных автомобилей, (2) автомобилей, предназначенных интересах перевозки кресел-колясок и (3 ) автомобильных кранов.
В-третьих, планируется прибрать требования к выбросам диоксида углерода и расходу топлива (Условность ЕЭК ООН № 101.00) присутствие сертификации автомобилей, предназначенных чтобы перевозки кресел-колясок.
Вкоренение новых серий поправок в иные Правила ЕЭК ООН переносится
В соответствии с действующими положениями Ориентировочно утверждения конструкции транспортных средств, автоимпортеры и автопроизводители ожидают введения с 01.01.2022 и 01.01.2023 новых серий поправок (а усмотреть), новых требований) к некоторым Правилам ЕЭК ООН, которым должны подходить транспортные средства для прохождения сертификации в Украине. Одначе, согласно проекту изменений увертюра новых серий поправок в есть такие из этих правил планируется перепереть на 01.01.2025.
Подробности – в таблице:
|
Хвост ЕЭК ООН № |
Действующая суперсерия поправок |
Серия поправок, укоренение которой планируется перенести сверху 01.01.2025 |
Ключевые последствия переноса внедрения серии поправок бери 01.01.2025 |
|
14 |
06 |
07 (с 01.01.2022) |
Все крепления автомобилей в (видах ремней безопасности должны этому присвоено такое-то содержание требованиям Правила ЕЭК ООН №14.06. Следом введения в действие серии поправок 07, запросы Правила ЕЭК ООН № 14 маловыгодный будут распространяться на крепления ремней в (видах лиц с инвалидностью и крепления любых других удерживающих систем, предусмотренных в приложении 8 Воззрения ЕЭК ООН № 107.02. |
|
16 |
04 |
07 (с 01.01.2022) |
Утверждению подлежат транспортные накопления без системы оповещения непристегнутых ремней безопасности задних пассажиров. Следом введения в действие серии поправок 07 в Нововведение ЕЭК ООН № 16, дежурство таких систем оповещения довольно обязательным. |
|
46 |
02 |
04 (с 01.01.2022) |
Грузовые автомобили (разновидность N2) общей массой до 7,5 тонн далеко не должны обязательно быть оснащены (1) внешними широкоугольными зеркалами заднего вида со стороны водителя и пассажира, а как и (2) зеркалом бокового обзора с стороны пассажира. С 01.01.2025 такие зеркала должны фигурировать установлены. |
|
48 |
03 |
06 (с 01.01.2023) |
Будут оставаться неурегулированные вопросы утверждения автоматического включения и выключения ближнего/дальнего света, наличия внешних фонарей освещения подножки, сигнала предупреждения о потенциал наезда сзади и огней маневрирования. |
|
107 |
02 |
05 (с 01.01.2022) |
В автобусах (категории М2 и М3) маловыгодный обязательно присутствие звуковой и визуальной аварийной сигнализации (1) в случае неисправности двигателя ((не то двигатель расположен позади выделения водителя) и (2) о наличии дыма то есть (т. е.) повышенной температуры в пассажирском отсеке автобуса. Равно как будут отсутствовать требования к:
Спустя время введения в действие серии поправок 05 реализация этих требований для прохождения автобусами сертификации хорошего понемножку обязательным. |
Министерство инфраструктуры Украины сызнова готовится подать проект изменений бери согласование в Государственную регуляторную службу Украины. В случае согласования, предвидится, что изменения в приказ будут приняты в этом году минуя особых проволочек.
Опубликовано в рубрике